salve,ho ricevuto un accertamento di violazione accertato da un sistema antivelox 104/c2 ,la velocità fotografata è di km/h 79.devo dire che la macchina ha sicuramente fatto un errore,tutti in paese conosciamo il fiorino bianco e i luoghi dove viene dislocato durante i rilievi e il navigatore puntualmente avvisa 500 mt prima.penso di sapere cosa ha creato l'errore ma avrei bisogno di assistenza per il ricorso che devo presentare il 15 luglio max,l'autovelox è installato all'interno del fiorino chiuso.ilsegnale esce dal 104/c2 in un corpo gassoso attraversa un corpo solido (vetro+piombo)ritorna in un corpo gassoso rimbalza sull'auto riattraversa un corpo solido,poi gassoso eritona al sensore (primo emettitore e ricevitore)lo stesso accade per il secondo sensore che rivelato il ritardo determina la velocità qulsiasi segnale elettrico,radioelettrico ottico quando attraversa corpi diversi cambia di velocità,fase o modulo,considerato che in questo caso abbiamo anche le diverse temperature dei corpi interessati(temperatura all'interno del furgone,temperatura dei due lati del vetro,temperatura esterna),che le partcelle di piombo potrebbero polarizzarsi e deviare i raggi che escono e ritornano all'apparecchiatura . queste variabili penso abbiano contribuito all'errore di lettura ma avrei bisogno di aiuto (dottore in fisica?ing. elettronico?) per relazionare il tutto,penso comunque che questo dispositivo debba essere montato senza corpi diversi,per intenderci solo aria,tutti quelli montati all'internno di vetture a cui non sia stato tolto il vetro possono sbagliare la misura ringrazio dello spazio e spero di avere quache risposta carlo romagna